不管是普通的市政道路还是高速公路，都会看到带圈或者不带圈的数字标识牌，通常是对车辆的进行限速，普通市政道路一般是单个数字限速，也就是标识牌上面的数字就是法定的车辆行驶速度上限；而高速公路一般是上下两行数字，分别对应着速度的上限和下限，只允许车辆速度在合理的区间，否则，道路标识牌立柱，雷达测速，拍照，乖乖的交钱去；
距离提示，这种道路交通标识牌在市区是比较少见的，但是在高速公路上是高频出现的，小区道路标识牌，简单清晰的告诉司机以当前的标识牌为起点，合肥道路标识牌，距离下一个出口或者城镇的距离有多少公里；
如今随着城市空间不断地扩展，道路自然也变得更加纷繁复杂，因此城市的每条道路及路口都需要设置导向标示牌提供方向和定位。过去的几年来，车辆道路标识牌，走在昆明市的大街十字路口时，你基本不会为找不着方向而困惑，这是自2012年10月开始逐步建成并投入使用的一体化城市导向系统，给昆明本地市民及外来的游客出行指引方向。然而，即使是一块小小的指路牌也正如昆明城市的建设的历程一样，必然要经历昨天、今天和明天的历史变迁和洗礼。
交通标志牌版面不平或杂质污染使反射光线分散。虽然符合国标要求的反光膜使标志面具有优良的广角性和逆反射性，但随着入射角(汽车前照灯光线与标志表面法线之间的夹角)的增大，即使观测角(汽车前照灯光线与标志反射回驾驶者眼睛的光线间的夹角)始终保持在0.2，标志面的反光膜的逆反光系数也会越来越小。当入射角超过40时，逆反光系数几乎为零。
